Abogados de accidentes de autobús en Corpus Christi

Bufete de Abogados de Accidentes de Autobús de Corpus Christi

Recientemente se produjo una situación aterradora cuando un autobús escolar, que transportaba a una docena de estudiantes, se deslizó por la carretera mojada y chocó por detrás con un coche de pasajeros a poca distancia de una escuela primaria. Nadie resultó herido en el accidente y el autobús no sufrió daños. Sin embargo, el coche quedó inutilizado en el accidente y tuvo que ser remolcado del lugar. Aunque la situación no fue tan grave como podría haber sido, saca a relucir un tipo de accidente especialmente peligroso.

En Texas, 10 accidentes mortales involucraron a autobuses en un año, incluyendo cinco choques rurales y cinco urbanos. Las estadísticas no revelan el tipo de autobús implicado, pero los accidentes de autobús pueden implicar a autobuses turísticos, autobuses de transporte urbano, autobuses que viajan entre ciudades y autobuses escolares.

A nivel nacional, según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, hubo 73 autobuses escolares y 13 autobuses interurbanos implicados en accidentes mortales en 2017, el número más bajo desde 1975. Un promedio de diez años de accidentes de autobuses revela que alrededor del 13% de los accidentes mortales de autobuses, los autobuses de transporte urbano representan alrededor del 40% de los accidentes mortales, y los autobuses escolares representan alrededor del 35%.

Si usted se lesionó o perdió a un ser querido debido a un accidente de autobús, puede haber dinero disponible para compensarle por sus lesiones y gastos relacionados, o por su pérdida. Un abogado de lesiones personales de Corpus Christi en la Firma Patel puede ayudarle a entender el proceso legal para obtener esta compensación.

¿Qué causa los accidentes de autobús?

Al igual que con cualquier tipo de accidente de vehículo de motor, hay muchas cosas que pueden causar un accidente de autobús. Mientras que el accidente de autobús descrito anteriormente involucró a las inclemencias del tiempo, lo que puede hacer más difícil para un vehículo para llegar a una parada segura, otros factores - en su mayoría relacionados con el error humano - también puede resultar en un accidente.

Algunas de las razones más comunes por las que los autobuses se estrellan son:

• Puntos ciegos: Al igual que otros vehículos de motor comerciales, los autobuses tienen un tamaño enorme en comparación con el coche de pasajeros medio. Este tamaño conlleva el problema de los ángulos muertos, que son zonas situadas en la parte trasera y en los laterales del vehículo que el conductor no puede ver al mirar por sus espejos retrovisores o laterales. Si un vehículo permanece demasiado tiempo en una de estas zonas, el conductor del autobús puede olvidarse de que está allí y entrar inadvertidamente en el carril del vehículo. Los peatones y los ciclistas también corren el riesgo de entrar en el ángulo muerto de un autobús, lo que provoca accidentes que a menudo tienen consecuencias graves o mortales.
• Formación inadecuada: Con la escasez de conductores de autobús en muchas zonas, los responsables de la dotación de los autobuses pueden pensar que es necesario poner a los nuevos conductores al volante sin asegurarse primero de que están totalmente preparados para el trabajo.
• Problemas de mantenimiento: Un autobús puede recorrer muchos kilómetros en un corto periodo de tiempo, lo que requiere un mantenimiento mucho más rápido que el de un coche de pasajeros. No realizar el mantenimiento de un autobús puede dar lugar a problemas peligrosos como neumáticos demasiado desgastados, problemas en el motor como la acumulación de aceite y residuos en el motor que pueden dar lugar a un incendio, o sistemas de frenado inadecuados que pueden provocar un accidente.
• Distracción del conductor de autobús: Los conductores de autobús pueden distraerse por pasajeros revoltosos, así como por las típicas distracciones que afectan a cualquier tipo de conductor, incluyendo el envío de mensajes de texto y el uso de otros teléfonos móviles, comer, beber, la confusión en las zonas de trabajo y otras fuentes externas, incluyendo otros vehículos, personas que caminan en o cerca de la carretera, o incluso vallas publicitarias.
• Conductores fatigados: Al igual que cualquier conductor de un vehículo comercial, los conductores de autobús pueden tener que trabajar en turnos largos. El conductor puede tener apnea del sueño u otra condición médica o medicación que provoque fatiga. La conducción fatigada es muy similar a la conducción bajo los efectos del alcohol en los déficits que crea en las habilidades y funciones que el conductor necesita para operar el vehículo con seguridad.
• Juzgar mal el espacio necesario para detenerse o girar: Los vehículos grandes necesitan más distancia para realizar una parada segura debido a su peso y deben realizar giros amplios debido a su longitud. Si un conductor subestima el espacio que necesita para maniobrar, pone en riesgo a los demás viajeros de la carretera.

Sobre los accidentes de autobús escolar

Según el Consejo Nacional de Seguridad, los accidentes de autobuses escolares provocaron la muerte de 117 personas en 2018. En esos accidentes, alrededor del 70 por ciento de las víctimas mortales fueron los ocupantes de otros vehículos. Alrededor del 17 por ciento eran peatones. El 5 por ciento eran pasajeros de autobuses escolares, mientras que el 4 por ciento eran conductores de autobuses escolares y el 2 por ciento eran ciclistas. De los heridos en accidentes de autobús escolar, aproximadamente el 35% eran los pasajeros del autobús, el 8% eran los conductores del mismo, y la mitad de los heridos eran ocupantes de otros vehículos. El resto eran peatones o ciclistas.

Aproximadamente 25 millones de niños en Estados Unidos van y vienen de la escuela cada día, y el transporte se realiza a través de más de 471.000 autobuses escolares.

Sobre los accidentes de autobuses interurbanos

Recientemente, seis personas resultaron heridas a primera hora de la mañana cuando un camión de gran tonelaje chocó contra un autobús de Greyhound en The Woodlands (Texas), entre ellas el conductor del camión y cinco de los pasajeros del autobús. El autobús, que estaba inutilizado en el arcén de la Interestatal 45 en el momento en que se produjo el accidente, fue golpeado por el camión, que transportaba una carga de agua embotellada. Además de las lesiones, el accidente hizo que las botellas de agua quedaran esparcidas por la calzada. Además, el camión se llevó por delante una gran señal de tráfico. La interestatal estuvo cerrada durante varias horas para su limpieza. Veintiséis pasajeros viajaban en el autobús en el momento del accidente.

El servicio de autobuses interurbanos, como el que ofrecen Greyhound y otros transportistas, ofrece transporte a los pasajeros de una zona a otra, a menudo por tarifas mucho más bajas que las que se pagan por el servicio de Amtrak o de las líneas aéreas. Después de muchos años en los que se produjeron entre 30 y 45 accidentes mortales con este tipo de autobuses, en los últimos años se ha registrado una tasa de accidentes mucho menor, con 17 y 13 accidentes mortales, respectivamente.

Acerca de los accidentes de autobús de tránsito

Recientemente, un hombre de 30 años murió cuando su coche fue golpeado por un autobús turístico de Galveston Island Transit. El accidente ocurrió cuando el autobús giró a la izquierda mientras viajaba hacia el oeste. El coche que iba hacia el este circulaba por el carril izquierdo cuando colisionó con el autobús en la intersección. El accidente hizo que el vehículo del hombre quedara atrapado debajo del autobús. El hombre y su perro, que viajaba con él, murieron en el lugar de los hechos. El conductor del autobús fue atendido por sus heridas. El autobús acababa de realizar su última parada y estaba fuera de servicio en el momento en que se produjo el accidente.

Un recuento reciente de pasajeros en los autobuses de la Autoridad Regional de Transporte de Corpus Christi reveló que unos 415.000 pasajeros subieron a los autobuses de la ciudad en un mes, un fuerte aumento respecto a los 391.500 embarques de diciembre de 2017.

La RTA propuso recientemente la primera subida de tarifas en años, afirmando que la cantidad que se recauda actualmente en tarifas no era suficiente para seguir funcionando. El plan fue recibido con preocupación por los usuarios, que declararon que no podían permitirse pagar el aumento de las tarifas. Además de cubrir los gastos de funcionamiento, la RTA señaló que el aumento de las tarifas permitiría aumentar la seguridad y mejorar la experiencia de los usuarios.

¿Quién tiene la culpa de los accidentes de autobús?

Si usted se lesionó en un accidente de autobús en Corpus Christi, una de las principales preguntas que deben ser contestadas cuando se trata de determinar su elegibilidad para perseguir la compensación de sus gastos relacionados con las lesiones es que era responsable del accidente.

Los responsables de los accidentes de autobús pueden ser múltiples, entre ellos:

• El conductor del autobús cuyos errores pueden haber provocado el accidente.
• El distrito escolar, la autoridad de tránsito o la empresa de transporte para la que se contrató al conductor del autobús. Las empresas y las entidades gubernamentales que contratan a conductores para el transporte de pasajeros tienen la tarea de hacer cosas que implican la capacidad de ese conductor para operar el vehículo, incluyendo la garantía de que el conductor tiene la licencia y la formación requerida, la realización de una comprobación exhaustiva de los antecedentes, incluyendo el historial de conducción anterior, y la garantía de que el conductor tiene descansos adecuados, está libre de drogas y alcohol, y está operando un vehículo con un mantenimiento adecuado.
• La persona o entidad encargada del mantenimiento del autobús, si el problema se refiere a un vehículo mal mantenido.
• Otros conductores cuyas acciones negligentes también pueden haber influido en el accidente.

Para cada parte potencialmente responsable, su abogado puede estudiar los hechos del caso para determinar si se puede establecer la negligencia. La negligencia se establece probando los siguientes elementos:

• El acusado tenía un deber de cuidado. En un caso de negligencia por parte de un conductor de autobús, el deber de cuidado a los pasajeros, otros automovilistas y peatones o ciclistas, el deber de cuidado sería para operar el autobús de una manera segura y legal. El deber de cuidado que un distrito escolar, autoridad de tránsito, u otro proveedor de transporte en autobús, el deber de cuidado sería garantizar que el conductor del autobús estaba debidamente autorizado, adecuadamente capacitado, y que todos los controles de antecedentes y las pruebas requeridas de drogas, alcohol y salud física se llevaron a cabo. El deber de diligencia del personal de mantenimiento podría consistir en realizar el mantenimiento y las reparaciones periódicas de forma satisfactoria, garantizando que el vehículo sea seguro para circular por las vías públicas.
• Hubo un incumplimiento del deber de cuidado. Esto puede implicar que el conductor del autobús no conduzca de forma segura; que su empleador no se asegure de que el conductor ha recibido la formación adecuada; o que el personal de mantenimiento permita que el autobús funcione con un defecto inseguro, como neumáticos poco inflados o acumulación de aceite y residuos en el motor.
• Este incumplimiento causó el accidente que provocó lesiones y gastos relacionados con las mismas al demandante.

La ley de Texas permite la persecución de los gastos relacionados con el accidente, tales como:

• Losgastos médicos, incluidos los honorarios por el servicio de ambulancia, el tratamiento en el departamento de emergencias, las pruebas de diagnóstico, los servicios quirúrgicos, la hospitalización, la rehabilitación, los medicamentos recetados y las modificaciones en el hogar que sean necesarias para acomodar las discapacidades adquiridas a raíz del accidente, incluidas las rampas para sillas de ruedas, los ascensores, las encimeras rebajadas, las puertas ensanchadas y las duchas con ruedas.
• Daños materiales a su vehículo.
• Lossalarios perdidos por estar demasiado lesionado para trabajar o por faltar al trabajo para acudir a las citas médicas, así como la pérdida de la capacidad de ganancia futura en los casos de incapacidad permanente.
• Daños no económicos, como el dolor y el sufrimiento, la angustia mental o las cicatrices y la desfiguración.
• En algunoscasos, también pueden concederseindemnizaciones punitivas, queson daños y perjuicios destinados a "castigar" al demandado por un comportamiento especialmente atroz.

Obtención de un acuerdo justo en un caso de accidente de autobús en Corpus Christi

Las compañías de seguros están en el negocio para ganar dinero. Una de las formas en que lo hacen es evitando grandes pagos en las reclamaciones de terceros contra sus asegurados. Si usted ha sido lesionado en un accidente de autobús en Corpus Christi, su oportunidad más fuerte para obtener un acuerdo o premio que cubre adecuadamente sus gastos relacionados con el accidente es mediante la contratación de un abogado con experiencia en lesiones personales.

Algunos de los servicios que su abogado de lesiones personales puede proporcionar incluyen:

• Orientación legal para que pueda tomar decisiones informadas con respecto a si un acuerdo que se ha ofrecido es justo, o si debe presentar una demanda por lesiones personales para buscar una indemnización.
• Una investigación exhaustiva de su caso para descubrir posibles fuentes de responsabilidad y recursos de seguros que puedan ser utilizados para asegurar que usted obtenga una compensación justa por las lesiones y los gastos incurridos.
• Negociación hábil con la compañía de seguros.
• Presentación oportuna de una demanda por daños personales en la jurisdicción correspondiente.
• Representación experimentada en todas las audiencias previas al juicio, así como durante el propio juicio.
• Asistencia en el cobro de los fondos que se le adeudan a través de un acuerdo o adjudicación.
• Representación continua si el acusado en su caso presenta una apelación.

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Testimonio de un cliente

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Valoración: 5/5 ⭐⭐⭐⭐⭐
James B.
Marzo 2020
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