How A San Antonio Motorcycle Accident Lawyer Can Help You With Your Claim

Masterful in their craft, the San Antonio motorcycle accident lawyers at The Patel Firm have assisted a myriad of individuals who were injured in motorcycle accidents due to the irresponsibility of others. These devoted lawyers put in all their efforts to ensure victims receive the compensation they rightly deserve for their injuries.

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San Antonio Abogado de Accidente de Motocicleta

En Consejo Nacional de Seguridad (CNS) afirma que las motocicletas representan sólo el 3% de todos los vehículos matriculados en Estados Unidos y el 0,6% de todos los kilómetros recorridos, pero son responsables del 18% de todas las muertes y el 4% de todas las lesiones de ocupantes. El sitio Departamento de Transportes de Texas (TxDOT) informó que hubo un aumento del 17 por ciento en las muertes de motocicletas en Texas en 2020, con un motociclista muerto en un accidente en las carreteras de Texas todos los días (482 muertos en el año anterior) y los motociclistas representan el 12 por ciento de todas las muertes de tráfico en todo el estado.

Mientras que las motocicletas sin duda puede ser emocionante vehículos para las personas a montar en Texas, no hay duda acerca de los peligros inherentes a la conducción de una motocicleta y la gente puede sufrir una amplia gama de posibles lesiones en todo tipo de accidentes de tráfico, incluso aparentemente colisiones menores. Usted va a querer estar seguro de que no se demore en buscar la ayuda de un abogado con experiencia San Antonio accidente de motocicleta tan pronto como usted está involucrado en cualquier tipo de accidente de motocicleta porque la representación legal será muy importante en este tipo de casos.

¿Qué causa los accidentes de motocicleta en San Antonio?

Los accidentes de motocicleta ocurren por varias razones, pero la mayoría de los accidentes van a implicar al menos una parte actuando negligentemente. Hay muchos tipos diferentes de negligencia del conductor que podrían estar en juego en un accidente de motocicleta, pero algunas de las causas más comunes tienden a incluir, sin limitarse a:

• Exceso de velocidad - En junio de 2022, KVUE-TV informó de que el 34 por ciento de los accidentes mortales en Texas implicaban problemas de velocidad, y TxDOT informó de que la velocidad fue la razón principal de 163.756 accidentes de tráfico con un resultado de 6.493 heridos graves y 1.532 víctimas mortales en 2021. Las estadísticas de TxDOT muestran que 15,316 choques rurales y 30,224 choques urbanos involucraron problemas de exceso de velocidad. El exceso de velocidad no siempre es solo una cuestión de personas que conducen por encima de los límites de velocidad indicados, sino también de personas que conducen demasiado rápido para determinadas condiciones. El exceso de velocidad a menudo tiene el potencial de causar un accidente de tráfico porque una persona puede ser más propensa a perder el control de un vehículo de motor, los sistemas de retención pueden no ser tan eficaces, los vehículos tardarán más en detenerse y las velocidades más altas suelen traducirse en más fuerza en caso de colisión. En junio de 2022, las fuerzas del orden de todo el estado empezaron a participar en la "Operación Ralentización", un esfuerzo por reprimir a los conductores que excedían la velocidad.
• Conducción distraída - TxDOT informa que hubo 93,560 choques totales que involucraron la conducción distraída en 2021, incluidos 380 accidentes fatales que causaron 433 muertes, 2,442 presuntos choques con lesiones graves que causaron 2,935 presuntas lesiones graves, 10,880 presuntos choques con lesiones leves que causaron 14,555 presuntas lesiones leves, 13,936 posibles choques con lesiones que causaron 22,380 posibles lesiones y 3,914 choques de gravedad desconocida que causaron 14,909 lesiones desconocidas. Sólo en el condado de Bexar se produjeron 18.614 accidentes en los que se vieron implicados conductores distraídos: 56 accidentes mortales que causaron 57 víctimas mortales, 230 accidentes con presuntas lesiones graves que causaron 262 presuntas lesiones graves, 2.032 accidentes con presuntas lesiones leves que causaron 2.633 presuntas lesiones leves, 2.914 accidentes con posibles lesiones que causaron 4.830 posibles lesiones y 1.348 accidentes de gravedad desconocida que causaron 5.681 lesiones desconocidas. Como señalan los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC ), la conducción distraída suele adoptar una de estas tres formas: distracciones visuales que apartan los ojos del conductor de la carretera, distracciones manuales que apartan las manos del volante, o distracciones cognitivas que apartan la mente del conductor de la conducción.
• Conducir ebrio - Las estadísticas de TxDOT muestran que 15,558 choques en todo el estado de Texas en 2021 involucraron a conductores bajo la influencia del alcohol y 3,430 involucraron a conductores bajo la influencia de drogas. Juntos, los choques por alcohol y drogas en todo el estado causaron 1,012 choques fatales, 1,501 choques sospechosos de lesiones graves, 3,080 choques sospechosos de lesiones menores, 2,803 choques de lesiones posibles y 596 choques de gravedad desconocida. Los accidentes rurales en Texas en 2021 involucraron a 4.897 conductores bajo los efectos del alcohol y 1.196 conductores bajo los efectos de las drogas. Juntos, los choques rurales con alcohol y drogas causaron 538 choques fatales, 676 choques con sospecha de lesiones graves, 1,007 choques con sospecha de lesiones menores, 729 choques con posibles lesiones y 128 choques de gravedad desconocida. Las colisiones urbanas en Texas en 2021 involucraron a 10.661 conductores bajo los efectos del alcohol y 2.234 conductores bajo los efectos de las drogas. Juntos, los choques urbanos con alcohol y drogas causaron 474 choques fatales, 825 choques con sospecha de lesiones graves, 2,073 choques con sospecha de lesiones menores, 2,074 choques con posibles lesiones y 468 choques de gravedad desconocida.
• Seguir demasiado de cerca - Según TxDOT, 20.724 choques en todo el estado de Texas en 2021 involucraron a conductores que seguían demasiado de cerca. Los choques por seguir muy de cerca causaron 14 choques fatales, 237 choques de lesiones graves, 1,985 choques de lesiones menores, 4,041 choques de lesiones posibles y 139 choques de gravedad desconocida. Los choques rurales en Texas en 2021 involucraron a 3,234 conductores que seguían demasiado cerca causando seis choques fatales, 62 choques con sospecha de lesiones graves, 268 choques con sospecha de lesiones leves, 405 choques con posibles lesiones y 32 choques de gravedad desconocida. Las colisiones urbanas en Texas en 2021 involucraron a 10.661 conductores que seguían demasiado de cerca, lo que provocó ocho colisiones mortales, 175 presuntas colisiones con heridos graves, 1.717 presuntas colisiones con heridos leves, 3.636 posibles colisiones con heridos y 107 colisiones de gravedad desconocida.
• Incumplimiento de ceder el paso - Las estadísticas de TxDOT también muestran que 94,754 choques en todo el estado de Texas en 2021 involucraron algún tipo de incumplimiento de ceder el paso. Estos choques causaron 385 choques fatales, 2,652 presuntos choques con lesiones graves, 12,985 presuntos choques con lesiones leves, 18,489 posibles choques con lesiones y 443 choques de gravedad desconocida. Los accidentes rurales en Texas en 2021 involucraron la falta de ceder el paso por parte de un conductor en 21,749 accidentes totales causando 201 choques fatales, 984 choques con sospecha de lesiones graves, 2,774 choques con sospecha de lesiones leves, 3,154 choques con posibles lesiones y 121 choques de gravedad desconocida. Las colisiones urbanas en Texas en 2021 implicaron 73.005 casos de incumplimiento de ceder el paso, que provocaron 184 colisiones mortales, 1.668 presuntas colisiones con heridos graves, 10.211 presuntas colisiones con heridos leves, 15.335 posibles colisiones con heridos y 322 colisiones de gravedad desconocida.

Otras causas comunes de accidentes de motocicleta pueden incluir accidentes de dooring (en los que los ocupantes de vehículos de motor abren las puertas en las vías de las motocicletas), conducción temeraria, división de carriles, inclemencias del tiempo, condiciones peligrosas de la carretera, defectos de la motocicleta y giros a la izquierda.

Los motoristas suelen sufrir lesiones graves en los accidentes

Los motociclistas no cuentan con el mismo nivel de protección que los ocupantes de otros vehículos de motor, por lo que una persona que conduce una motocicleta a menudo puede ser arrojada de su moto y sufrir muchas lesiones adicionales. Tipos frecuentes de lesiones graves en casos de accidentes de motocicleta podrían incluir, pero no se limitan a:

• Huesos rotos - Muchos accidentes de motocicleta causan huesos rotos o lesiones por fracturas múltiples. Algunas fracturas no requieren mucho tiempo para sanar, pero otros tipos de fracturas pueden requerir cirugías o conducir a discapacidades a largo plazo. Una fractura es una rotura ósea resultante de fuerzas que superan la resistencia del tejido óseo del hueso. Una fractura derivada de una fuerza externa excesiva será una fractura traumática. Las fracturas graves pueden requerir cirugía reconstructiva y la inserción de clavos, placas y tornillos que también exigen estancias hospitalarias más largas, rehabilitación y, a veces, cirugías adicionales. La gravedad de las fracturas puede variar desde pequeñas molestias que requieren muy poca intervención médica hasta lesiones graves y potencialmente mortales que pueden requerir meses o años para que la persona se recupere por completo. La mayoría de las fracturas óseas son fracturas simples o fracturas compuestas. Las fracturas simples o cerradas implican que los huesos rotos permanecen dentro del cuerpo y no penetran en la piel. Las fracturas compuestas o abiertas son huesos rotos que sí penetran a través de la piel y pueden exponer el hueso y los tejidos profundos al ambiente exterior. Las fracturas compuestas son, por tanto, mucho más graves que las fracturas simples, ya que pueden conllevar complicaciones con infecciones profundas causadas por heridas abiertas. Las fracturas simples y compuestas también pueden implicar otros tipos de fracturas, como las fracturas conminutas implican huesos rotos en al menos dos lugares; las fracturas transversales se producen cuando un hueso se rompe perpendicularmente a su longitud, lo que significa que el patrón de fractura es una línea recta que discurre en la dirección opuesta al hueso; las fracturas oblicuas implican la rotura de huesos en ángulo; las fracturas en espiral se producen cuando un hueso se rompe con un movimiento de torsión, creando una línea de fractura que envuelve el hueso y tiene el aspecto de un sacacorchos; y las fracturas por avulsión implican el desprendimiento de pequeños trozos de hueso de los huesos principales debido a la aplicación de una fuerza extrema sobre ligamentos o tendones. En muchos accidentes de la construcción, los trabajadores lesionados sufren más que una sola fractura ósea, y las fracturas pueden impedirles volver al trabajo durante meses o incluso años. Las fracturas graves pueden conducir a un período de recuperación que puede ser un proceso muy largo y doloroso que requiere fisioterapia, rehabilitación y cirugías adicionales. En algunos casos, estas lesiones pueden ser tan graves que una víctima es incapaz de volver a trabajar en cualquier capacidad, lo que lleva a inmensas dificultades financieras.
• Lesiones graves de tejidos blandos - Las lesiones de tejidos blandos implican traumatismos en músculos, tendones o ligamentos. Los tipos más comunes de lesiones de tejidos blandos suelen incluir lesiones de rodilla del ligamento cruzado anterior (LCA), bursitis que afecta a las bursas, que es el pequeño saco lleno de líquido que amortigua los huesos, tendones y músculos que rodean las articulaciones, esguinces, tendinitis, contusiones y conmociones cerebrales.
• Lesiones cerebrales traumáticas: una lesión cerebral traumática es una lesión cerebral adquirida que se produce cuando un traumatismo repentino causa daños en el cerebro. Una LCT puede ser el resultado de que la cabeza de una persona golpee repentina y violentamente un objeto, o de que un objeto perfore su cráneo y penetre en el tejido cerebral. Los síntomas de una LCT pueden ser leves, moderados o graves, dependiendo de la extensión del daño cerebral. Las personas con una LCT leve pueden permanecer conscientes o experimentar una pérdida de conciencia durante sólo unos segundos o minutos, pero otros síntomas de una LCT leve pueden incluir dolores de cabeza, confusión, aturdimiento, mareos, visión borrosa u ojos cansados, zumbidos en los oídos, mal sabor de boca, fatiga o letargo, cambios de comportamiento o de humor, cambios en los patrones de sueño y problemas de memoria, concentración, atención o pensamiento. Las personas con traumatismos craneoencefálicos moderados o graves pueden presentar los mismos síntomas, pero también dolores de cabeza que empeoran o no desaparecen, vómitos o náuseas repetidos, convulsiones o ataques, incapacidad para despertarse del sueño, dilatación de una o ambas pupilas, debilidad o entumecimiento de las extremidades, dificultad para hablar, pérdida de coordinación y mayor confusión, inquietud o agitación. Aproximadamente la mitad de los traumatismos craneoencefálicos graves requieren cirugía para extirpar o reparar hematomas (vasos sanguíneos rotos) o contusiones (tejido cerebral magullado). Las discapacidades más comunes asociadas a las LCT incluyen problemas cognitivos (pensamiento, memoria y razonamiento), de procesamiento sensorial (vista, oído, tacto, gusto y olfato), de comunicación (expresión y comprensión) y de comportamiento o salud mental (depresión, ansiedad, cambios de personalidad, agresividad, mal comportamiento e inadecuación social). En algunos casos también puede producirse un hematoma intracraneal (HIC), que implica varios tipos de coágulos sanguíneos en el cerebro o a su alrededor. Los distintos tipos de HIC se clasifican en función de su ubicación en el cerebro, y los tipos pueden ir desde lesiones craneales leves hasta lesiones muy graves y potencialmente mortales.Los distintos tipos de HIC incluyen el hematoma epidural, que se produce cuando se forma un coágulo de sangre debajo del cráneo pero encima de la duramadre, la cubierta que rodea el cerebro; hematoma subdural, que se produce cuando se forma un coágulo de sangre debajo del cráneo y debajo de la duramadre, pero fuera del cerebro; contusiones o hematoma intracerebral, que es un hematoma en el propio cerebro que causa hemorragia e hinchazón dentro del cerebro alrededor de la zona donde se golpeó la cabeza; y lesiones axonales difusas (LAD), que suelen estar causadas por sacudidas del cerebro de un lado a otro.
• Amputaciones traumáticas - La Biblioteca Nacional de Medicina afirma que las amputaciones traumáticas siguen siendo lesiones frecuentes y que muchas personas pueden necesitar amputaciones para salvar sus vidas. La amputación traumática suele afectar a un dedo de la mano o del pie, un brazo o una pierna. En algunos casos se pueden volver a unir partes del cuerpo.
• Lesiones de la médula espinal: una lesión de la médula espinal implica daños en el conjunto de células y nervios que envían y reciben señales del cerebro al resto del cuerpo. Estas lesiones pueden ser el resultado de lesiones directas en la propia médula espinal o de daños en el tejido y los huesos (vértebras) que la rodean. Los daños pueden provocar cambios temporales o permanentes en la sensibilidad, el movimiento, la fuerza y las funciones corporales por debajo del lugar de la lesión. Una lesión medular incompleta implica que la médula espinal sigue siendo capaz de transmitir mensajes hacia y desde el cerebro al resto del cuerpo, pero las lesiones medulares completas no tienen comunicación nerviosa ni función motora (movimiento voluntario) por debajo del lugar donde se produjo el traumatismo. Las lesiones medulares pueden causar síntomas como entumecimiento, hormigueo, pérdida o cambios de sensibilidad en manos y pies, parálisis, debilidad o incapacidad para mover cualquier parte del cuerpo, dolor o presión en cabeza, cuello o espalda, pérdida de movimiento, pérdida de control de esfínteres, posiciones antinaturales de la columna o la cabeza, dificultad para respirar, problemas para caminar y cambios en la función sexual.

Otros tipos comunes de lesiones podrían incluir conmociones cerebrales, lesiones por aplastamiento, lesiones craneales cerradas, lesiones de espalda, lesiones de rodilla, lesiones de pierna, lesiones de cuello, lesiones de brazo, lesiones de órganos internos, fracturas de cráneo, lesiones nerviosas permanentes, amputaciones, parálisis y homicidio culposo.

Por qué usted debe contratar a un abogado de accidente de motocicleta de San Antonio

Usted querrá tener a The Patel Firm PLLC de su lado tan pronto como sea posible después de un accidente de motocicleta porque la compañía de seguros para el otro conductor involucrado en su accidente probablemente estará tratando de ponerse en contacto con usted no mucho después de su accidente. Usted necesita ser extremadamente cauteloso acerca de cómo tratar con la aseguradora de la otra parte porque las compañías de seguros a menudo afirman que necesitan que la gente haga declaraciones grabadas antes de que puedan procesar cualquier tipo de compensación financiera, pero nunca se debe proporcionar una declaración sin un abogado.

Muchas personas que están seguros de sus accidentes fueron culpa de otro conductor creen que pueden manejar sus propias negociaciones de liquidación, y las compañías de seguros a menudo fomentar esta línea de pensamiento, porque saben que una persona que representa a sí mismos será mucho más probable que acepte una oferta mediocre de lo que sería con un abogado. Muchas personas que trabajan con abogados obtienen más indemnización de la que obtendrían por su cuenta.

Un abogado de accidentes de motocicleta va a ser capaz de investigar a fondo su accidente y asegurar todas las pruebas que necesita para demostrar que otra parte tuvo la culpa de su accidente. A continuación, puede representar en cualquier comparecencia ante el tribunal en relación con su caso.

Cómo elegir el abogado de accidente de motocicleta adecuado en San Antonio

Cualquier persona que esté buscando representación legal para un caso de accidente de motocicleta debe asegurarse de contratar a un abogado que tenga experiencia específica en accidentes de motocicleta. Usted debe preguntar a un abogado cuántos de estos tipos de casos que han manejado recientemente y cuáles fueron los resultados en esos casos.

También debe estar seguro de que su abogado va a comunicarse con usted a lo largo de su caso, por lo que querrá estar seguro de que usted tiene la capacidad de hablar con su abogado en cualquier momento. Asegúrese de que usted va a obtener ayuda con todos los diferentes proyectos de ley que ahora se enfrentan a causa de su accidente de motocicleta.

Programar una evaluación gratuita de casos con un abogado de accidentes de motocicleta de San Antonio hoy

Si usted sufrió lesiones graves o su ser querido murió en un accidente de motocicleta en el área metropolitana de San Antonio, va a ser muy importante que no se demore en obtener ayuda legal con su caso. The Patel Firm PLLC está listo y capaz de proporcionar la asistencia que necesita.

Nuestra firma puede manejar su caso en base a honorarios de contingencia, lo que significará que usted no nos paga nada si no le conseguimos un acuerdo o una indemnización del jurado. Llame al 210-325-9990 o contáctenos en línea para aprovechar una consulta gratuita con nuestro abogado de accidentes de motocicleta en San Antonio.

Testimonio de un cliente

"El Sr. Patel y su personal me ayudaron durante todo el proceso. Son increíbles! Trabajan duro para conseguirte lo que te mereces. Los recomiendo encarecidamente".

Valoración: 5/5 ⭐⭐⭐⭐⭐
James B.
Marzo 2020
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