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Peligros de la ira en la carretera

La próxima vez que te pongas al volante, ten cuidado. Hay muchos conductores furiosos en la carretera. Recientemente, un incidente de ira en la carretera de Corpus Christi supuestamente comenzó en una escuela primaria local alrededor de las 7:30 a.m. y terminó con un camión que se estrelló contra una casa.

Más recientemente, se llamó a los agentes de policía de Corpus Christi cuando, al parecer, se efectuaron disparos desde un Chevrolet Suburban de 2005 directamente contra un vehículo de pasajeros, golpeando el coche. La policía determinó que el incidente se produjo entre dos vehículos en movimiento y se intensificó con disparos.

La policía también acusó a un hombre de Texas después de que una pareja le grabara presuntamente burlándose de ellos y golpeando su coche con su todoterreno durante un aparente incidente de ira en la carretera. Había niños en ambos vehículos.

La rabia en la carretera es cada vez más común, pero puede ser peligrosa. Los conductores que muestran signos de ira en la carretera pueden ser incapaces de pensar con claridad y pueden incluso recurrir a actos de violencia. Por muy agravantes que sean las circunstancias, todo conductor tiene el deber de controlar su temperamento y conducir de forma responsable. Si usted fue lesionado en un incidente de rabia al volante, debe hablar con un abogado experto en accidentes de coche sobre sus opciones legales.

¿Por qué se producen las agresiones en la carretera?

Los datos de la Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico muestran que los estadounidenses conducen una media de casi 12.000 millas cada año. Pasamos mucho tiempo en la carretera. Para el estadounidense medio, el tiempo de conducción equivale a unas siete semanas de 40 horas en la oficina. El estrés está en todas partes en nuestras vidas, pero conducir puede ser frustrante.

El hecho de que gran parte de nuestra conducción tenga lugar en carreteras congestionadas, o a través de interminables zonas de obras, a menudo conduce a la impaciencia, la ira y la rabia en la carretera. La ira en la carretera y otros tipos de conducción agresiva están implicados en aproximadamente un tercio de todos los accidentes de tráfico. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, la ira en la carretera provocó 12.000 lesiones y 218 muertes en un periodo de siete años.

La rabia en la carretera suele comenzar con un conductor, que tiende a perder los nervios. Los ánimos explosivos se alimentan de la impaciencia. Otros conductores pueden ser percibidos no sólo como incompetentes, sino como deliberadamente groseros. Los conductores pueden agravarse por la lentitud del tráfico cuando tienen prisa, aunque los atascos causados por cosas como las obras en la carretera no sean culpa de otros conductores. La impaciencia es un combustible que alimenta el fuego de la ira en la carretera. Además, hay una falsa sensación de invulnerabilidad. La sensación de anonimato y seguridad excesiva en el coche lleva a la gente a hacer cosas que normalmente no haría.

Ocurre en todas partes. Ciudades de Texas, Michigan, Georgia y Minnesota fueron conocidas como "capitales de la furia vial". La rabia en la carretera puede adoptar muchas formas, y a menudo llega a la violencia. Aproximadamente el 37% de los incidentes de ira en la carretera implican un arma. La rabia en la carretera provoca accidentes de tráfico que conducen a unos 30 asesinatos cada año. El DPS de Texas informa que los incidentes de furia en la carretera han aumentado desde la década de 1990, sin embargo, es difícil medir el alcance real de los incidentes de furia en la carretera porque muchos comportamientos de furia en la carretera se consideran conducción agresiva.

Según un artículo publicado en el New York Times sobre un caso de ira en la carretera de alto nivel, el enfrentamiento comenzó después de que el ex jugador de la N.F.L. Joe McKnight y otro conductor, Ronald Gasser, se cortaran el paso. Gasser dijo a los investigadores que las partes tuvieron entonces un altercado verbal. McKnight se acercó supuestamente a Gasser, que sacó una pistola y le disparó y mató.

¿Cuál es la diferencia entre la furia vial y la conducción agresiva?

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) define la furia en la carretera como la situación en la que un conductor "comete infracciones de tráfico en movimiento con el fin de poner en peligro a otras personas o bienes; una agresión con un vehículo de motor u otra arma peligrosa por parte del operador o pasajero de un vehículo de motor al operador o pasajero de otro vehículo de motor".

La conducción agresiva incluye todo lo que se considera imprudente, como el exceso de velocidad, el adelantamiento o el bloqueo del paso de otro coche. A menudo implica gritar, hacer gestos groseros o acciones similares. Los accidentes por conducción agresiva suelen deberse a una negligencia intencionada.

Sin embargo, la rabia en la carretera suele implicar una intención violenta hacia otra persona, como pelear físicamente con otro conductor, embestir otro coche, obligar a otro conductor a salir de la carretera o utilizar un arma. Según las estadísticas de la NHTSA, el 2% de los conductores admite haber intentado sacar a otro conductor de la carretera. La ira en la carretera es un delito, ya que constituye un desprecio intencionado y gratuito por la seguridad de los demás. La conducción agresiva es un delito de tráfico.

¿Existe en Texas una ley contra la agresividad en la carretera?

Ninguna ley de Texas aborda específicamente la furia al volante. Sin embargo, muchos comportamientos de conducción agresiva bajo otras categorías, incluyendo violaciones en movimiento y actos criminales.

Conducción temeraria.

La conducción temeraria es un delito menor que se castiga con hasta 30 días de cárcel o una multa de 200 dólares. El Código de Transporte de Texas define el delito como la operación de un vehículo con "desprecio intencional o gratuito por la seguridad de las personas o la propiedad".

Mala conducta mortal

En Texas, algunas formas de rabia en la carretera se consideran mala conducta mortal. Esto puede incluir tratar de sacar a alguien de la carretera, cortar deliberadamente el paso a otro conductor u otras acciones que puedan causar un choque o poner al otro conductor o a los pasajeros en riesgo de sufrir daños graves. La ofensa de mala conducta mortal es un delito menor de clase A si implica una conducta que pone a otra persona en peligro.

Asalto y agresión

Un incidente de furia en la carretera será un asalto o una agresión cuando alguien resulte perjudicado si, por ejemplo, un conductor agrede físicamente a otro en un altercado.

Homicidio involuntario

Si la víctima muere en un accidente de tráfico como resultado de la ira de la carretera o la conducción agresiva, es probable que el delito sea acusado como homicidio vehicular.

Un delito de homicidio involuntario es un delito grave de segundo grado en Texas. El cargo generalmente conlleva una sentencia de dos a 20 años en una prisión estatal y/o una multa de no más de $10,000.

Reclamaciones legales por agresiones en la carretera

Texas es un estado de seguro basado en la culpa, lo que básicamente significa que todas las partes involucradas en una colisión buscarán la restitución de la compañía de seguros de la parte culpable. Si el conductor causó el choque mientras cometía un acto de rabia en la carretera, como por ejemplo, adelantarse a alguien o cortarle el paso, hay implicaciones legales adicionales.

La persona lesionada podría presentar una demanda civil de indemnización y el conductor podría ser responsable de los daños y perjuicios, entre otros:

  • Facturas médicas
  • Dolor y sufrimiento pasados y futuros
  • Daños a la propiedad
  • Salarios perdidos
  • Daños y perjuiciospor muerte por negligencia

Si la furia vial del conductor dio lugar a un acto delictivo, como un homicidio, la víctima o sus familiares podrían presentar una reclamación por daños personales contra el autor durante o después de un caso penal.

Estadísticas sobre la violencia en la carretera

Según los estudios de seguridad vial, los varones menores de 19 años son los más propensos a mostrar rabia en la carretera. Sin embargo, de los que experimentan ira en la carretera más de cuatro veces a la semana, el 34 por ciento tenían entre 18 y 34 años y eran mujeres. El 39,2% de los hombres y el 28,9% de las mujeres han manifestado rabia en la carretera.

Parece que la edad y la experiencia al volante influyen en la conducción agresiva. Los millennials (personas nacidas entre 1981 y 1996) se vieron implicados en más del 50% de los accidentes de conducción agresiva. La generación X (los nacidos una generación antes de los millennials) se vio implicada en sólo el 21% de los accidentes de conducción agresiva. Los baby boomers (la siguiente generación en jubilarse) fueron los que menos accidentes de conducción agresiva protagonizaron (el 4,2% de todos los accidentes).

El exceso de velocidad está a menudo implicado en los incidentes de ira en la carretera. Sin embargo, muchos conductores parecen no ser conscientes de los peligros del exceso de velocidad. Los estudios demuestran que el 86% de los conductores creen que es seguro conducir al menos 10 millas por hora por encima del límite de velocidad en la carretera.

Recientemente, The Zebra, un sitio de comparación de seguros, llevó a cabo una encuesta nacional entre los conductores estadounidenses para saber más sobre la rabia en la carretera. Entre sus conclusiones, un sorprendente 82% de los conductores de EE.UU. admite haber cometido actos de ira al volante o haber conducido de forma agresiva al menos una vez en el último año. Más de la mitad afirmó haber visto incidentes de ira al volante dirigidos contra ellos mismos o contra otra persona, pero la mayoría dijo que no lo denunció a la policía. Sólo el 10% de los conductores llamaron a la policía en el último año en relación con este tipo de incidentes.

La encuesta mostró que:

  • El59% de los conductores declaró haber mostrado su enfado tocando el claxon.
  • El45% ha cambiado de carril sin señalizar.
  • El42% de los conductores afirma haber insultado o gritado a otro conductor.
  • El38% ha utilizado gestos groseros u obscenos contra otros conductores.

Aunque no todos los incidentes de rabia en la carretera han desembocado en un enfrentamiento físico, The Zebra descubrió que:

  • El7% salió de su vehículo para enfrentarse verbalmente a otro conductor.
  • El6% lanzó algo a otro conductor.
  • El6% tuvo una pelea física con otro conductor.
  • El5 por ciento chocó con otro vehículo.
  • El 5% embistió intencionadamente a otro vehículo.
  • El5% obligó a otro conductor a salir de la carretera.

Comportamientos habituales en la carretera

Algunos de los comportamientos más comunes de la rabia en la carretera son ir a rebufo, cortar el paso a otro coche y conducir distraído. Los datos del Sistema de Informes de Accidentes Fatales (FARS) de la NHTSA identificaron otros comportamientos comúnmente asociados con la conducción agresiva, como:

  • Siguiendo de forma inadecuada
  • Pase ilegal
  • Cambio de carril inadecuado o errático
  • No ceder el paso
  • Desobedecer las señales de tráfico
  • Incumplimiento de las leyes sobre zonas de seguridad
  • No respetar las advertencias o instrucciones de un vehículo que las muestre
  • Falta de señalización
  • Conducir a una velocidad excesiva para las condiciones o por encima del límite de velocidad establecido
  • Correr con otro vehículo
  • Hacer un giro incorrecto
  • Comprobación de los frenos (frenar bruscamente de forma deliberada delante de otro vehículo)
  • Intermitencia de los faros o de las luces altas
  • Uso excesivo de la bocina
  • lenguaje corporal de confrontación
  • Conducir donde no está permitido, como en el arcén de la carretera, en una acera, en una zanja o en una mediana
  • Conducción errática, o conducción negligente, imprudente o temeraria.

Por desgracia, las leyes de tráfico y los sistemas de seguridad de los vehículos de motor no pueden protegerle de un conductor agresivo. Los estudios demuestran que la conducción agresiva es responsable de aproximadamente el 66% de las muertes por accidente de tráfico.

La Psicología de la Furia en la Carretera

En una encuesta reciente, el 60 por ciento de los conductores dijo que consideraba que la conducción peligrosa y agresiva de otros, incluido el exceso de velocidad, suponía una grave amenaza personal para ellos y sus familias. El 98% de los conductores cree que es importante tomar medidas para reducir la prevalencia del exceso de velocidad y la conducción insegura. El 30% de los conductores se sintió inseguro en la carretera en el último mes.

Los profesionales de la salud mental dicen que los comportamientos son un problema cuando tienen consecuencias negativas. Hay muchas consecuencias asociadas a la rabia en la carretera, como multas, detenciones, suspensión del permiso de conducir, aumento de las tarifas del seguro del coche, demandas judiciales o, lo que es peor, la posibilidad de herir o matar a alguien. Hay personas que han sido apuñaladas, disparadas, golpeadas y atropelladas por los autores de la furia vial.

Los estudios demuestran que existe una relación significativa entre la rabia en la carretera y el alcohol. Los problemas con el alcohol se asocian sistemáticamente con el intento de herir a alguien o dañar su vehículo.

Los psicólogos están estudiando qué hace que algunas personas sean más propensas a la ira en la carretera y cómo evitar que se conviertan en un peligro en la carretera. El psicólogo Jerry Deffenbacher, de la Universidad Estatal de Colorado, descubrió que los conductores con mucha ira se diferencian de los que tienen poca en cinco aspectos fundamentales.

  • Sus pensamientos tienden a serpolémicos u hostiles. Es más probable que se muestren beligerantes con los hábitos de conducción de los demás o que insulten a otros conductores, y sus pensamientos giran con frecuencia hacia la venganza.
  • Asumen más riesgos al conducir. Son más propensos a acelerar, a ir a rebufo, a cambiar de carril rápidamente o a entrar en una intersección con el semáforo en rojo.
  • Se enfadan más rápido y su comportamiento agresivo aumenta rápidamente. Gritan a otros conductores, hacen gestos groseros o tocan el claxon repetidamente. Estos comportamientos pueden extenderse a otras situaciones a lo largo del día.
  • Losconductores con mucho peligro reciben más multas por exceso de velocidad y tienen el doble de accidentes de tráfico en los simulacros de conducción.
  • Esmás probable que experimenten impulsividad, ansiedad e ira.

¿Ha sido usted víctima de la violencia en la carretera?

Expresar la rabia al volante es más peligroso que muchas otras muestras de ira. Aquellos que exhiben rabia en la carretera a veces utilizan sus vehículos como armas, y a menudo ponen vidas en peligro, tanto por negligencia como intencionalmente. Si usted fue lesionado en un accidente de ira al volante, hable con un abogado de accidentes de coche que puede explicar sus opciones legales, proteger sus derechos, y buscar la compensación que se merece. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo llamando al (361) 400-2036. Estamos aquí para ayudarle.

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