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¿Quién es responsable de un accidente de coche en Austin debido a la nieve?

accidente de coche en la nieve

En Texas, no experimentamos regularmente tormentas de nieve o ventiscas, pero eso no significa que sean una imposibilidad - como los inviernos recientes han demostrado. Los accidentes de coche debido a la nieve ocurren, y cuando lo hacen, muchas personas están confundidas con respecto a quién es responsable. Entender mejor los fundamentos puede darle una mejor idea sobre la mejor manera de proceder si usted está lesionado por la negligencia de otra persona en un accidente de coche debido a la nieve. Independientemente de los detalles, sin embargo, uno de los pasos más importantes que puede tomar en tal situación es discutir su reclamo con un abogado con experiencia en accidentes de coche en Austin.

Qué hay en esta guía

Los elementos de su reclamación por accidente de tráfico

Las reclamaciones por accidentes de tráfico se basan en la negligencia, y comprender los elementos de las reclamaciones por accidentes de tráfico puede ayudarle a entender mejor cómo se resuelve la cuestión de la responsabilidad en los accidentes de tráfico que se deben a la nieve.

Deber de diligencia

El primer elemento de toda reclamación por accidente de tráfico es que la parte que usted considera responsable del accidente le debía un deber de cuidado en primer lugar, lo que significa que tenía una responsabilidad sobre su seguridad. Establecer el deber de cuidado es fácil cuando se trata de accidentes de tráfico porque todo automovilista es responsable de seguir las reglas de la carretera, conducir de acuerdo con el estado de la misma (incluso en respuesta a los efectos de las inclemencias del tiempo) y acomodar el paso seguro de los demás en la carretera. Cuando nos ponemos al volante, todos debemos a los demás en la carretera un considerable deber de cuidado.

Deber incumplido

El siguiente elemento de su reclamación por accidente de tráfico es que la parte que usted considera responsable del accidente haya incumplido el deber de diligencia que le debía, es decir, que haya sido negligente de alguna manera y, como resultado, no haya cumplido con su responsabilidad respecto a su seguridad. Cuando cae nieve, o hay nieve en la carretera, los automovilistas están obligados a tener en cuenta sus peligrosos efectos y a proceder con precaución, incluyendo la reducción de la velocidad para manejar las condiciones resbaladizas de forma más segura y predecible. No hacerlo puede resultar excepcionalmente peligroso.

Causa directa

El siguiente elemento es que la negligencia del otro conductor fue la causa directa del accidente que causó las lesiones. Por ejemplo, si el otro conductor no redujo su velocidad en respuesta a la carretera nevada y, como resultado, se desvió hacia tu carril, su negligencia fue probablemente la causa directa del accidente.

Daños legales

El último elemento que debe probar es que ha sufrido pérdidas cubiertas (o daños legales) como resultado del accidente en cuestión. Estos daños pueden incluir todo lo siguiente:

  • Sus gastos médicos (actuales y en curso)
  • Su pérdida de ingresos, que puede incluir la pérdida de potencial de ingresos
  • Su dolor y sufrimiento físico y psicológico

Accidentes de tráfico por nieve

Accidente de coche en la nieve

Los accidentes de coche debidos a la nieve son a menudo el resultado de automovilistas que no ajustan su conducción para tener en cuenta los efectos peligrosos de la nieve en la calzada, una faceta importante del deber de cuidado que nos debemos unos a otros cuando conducimos. El hecho es que incluso una pequeña cantidad de nieve puede hacer que la superficie de la carretera sea excepcionalmente resbaladiza, y reducir considerablemente la velocidad es la única manera de mitigar el peligro en la medida de lo posible de forma efectiva. El límite de velocidad establecido sólo se aplica cuando las condiciones de conducción son ideales, y la nieve no forma parte de esta ecuación. Además, la nieve que sopla puede reducir seriamente la visibilidad, lo que también requiere una reducción de la velocidad. Por último, cuando los neumáticos o los frenos de un vehículo no están en condiciones de circular, el peligro es aún mayor. En definitiva, los automovilistas son responsables de proceder con precaución -en respuesta directa a los riesgos que encuentran (incluida la nieve)- y no hacerlo puede dar lugar a graves accidentes de los que son responsables.

La respuesta del conductor culpable

La conclusión es que el proveedor de seguros del conductor culpable va a hacer todo lo posible para negar su responsabilidad en un accidente de coche debido a la nieve. Un ejemplo común es alegar emergencia repentina, lo que significa que el automovilista no tenía forma de predecir el mal tiempo y, por lo tanto, no tuvo el tiempo necesario para emprender acciones que le hubieran proporcionado una alternativa más segura. Sin embargo, los elementos necesarios para una emergencia repentina son claros, entre ellos:

  • La situación de emergencia surgió de repente.
  • La situación de emergencia fue inesperada.
  • La situación de emergencia no fue causada por la propia negligencia u omisión del conductor.
  • Cualquier negligencia por parte de la demandada fue el resultado directo de no haber tenido el tiempo necesario para dedicarse a una alternativa más segura.

Independientemente de lo repentina que sea la aparición de la nieve, que hay que reconocer que puede ser casi inmediata, no se puede decir que esté fuera del ámbito de lo posible. Además, hay una respuesta universalmente segura a la nieve, que es la reducción de la velocidad, y cada automovilista debe permitirse el tiempo y la distancia necesarios para reducir su velocidad, según sea necesario para la seguridad. En otras palabras, es poco probable que la alegación de una emergencia repentina sirva para reducir la responsabilidad del demandado.

Del mismo modo, es poco probable que la declaración de un acto de Dios o de un accidente inevitable prevalezca a menos que el automovilista culpable pueda demostrar que tomó todas las precauciones necesarias, incluida la de reducir la velocidad en la medida de lo posible.

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