Si alguna vez se ha preguntado quién causa más accidentes de tráfico -hombres o mujeres- y cómo se comparan, ha llegado al lugar adecuado. Los accidentes de coche son peligrosos independientemente de quién los cause, y normalmente son causados por la negligencia del conductor - ya sea el conductor en cuestión un hombre o una mujer. Si la negligencia de otro conductor le causa lesiones, consulte con un abogado experimentado en accidentes de coche locales de Texas hoy.
Qué hay en esta guía
- Estadísticas de accidentes de tráfico: Hombres frente a mujeres
- La NHTSA también interviene
- Comportamientos arriesgados de los conductores
Estadísticas de accidentes de tráfico: Hombres frente a mujeres
Si estás interesado en conocer las estadísticas de accidentes de coche en términos de hombres frente a mujeres, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) está aquí para ti. Los datos básicos -basados en los datos de mortalidad de 2019- incluyen:
- Cada año mueren muchos más hombres que mujeres en accidentes de tráfico.
- Los hombres son más propensos que las mujeres a realizar prácticas de conducción peligrosas, como conducir bajo los efectos del alcohol, no llevar el cinturón de seguridad y exceder la velocidad.
- Los conductores varones tienden a estar implicados en choques más graves que las mujeres.
- Sin embargo, en accidentes de coche de igual gravedad, las mujeres tienen más probabilidades de morir que los hombres (esta diferencia de riesgo de mortalidad disminuye con la edad).
- El número de muertes por accidente de los hombres en casi todos los años desde 1975 hasta 2019 fue más del doble que el de las mujeres. La diferencia, sin embargo, se ha reducido.
- De 1975 a 2019, las muertes por accidente de los hombres disminuyeron un 22%, mientras que las muertes por accidente de las mujeres solo disminuyeron un 12%.
- Desde 1975, la tasa de víctimas mortales entre los motociclistas ha aumentado en más de un 50%, tanto en hombres como en mujeres.
- En 2019, el 71% de los conductores fallecidos de vehículos de pasajeros fueron hombres.
- Ese mismo año, el 48% de los pasajeros fallecidos en vehículos de pasajeros, el 96% de los conductores fallecidos en camiones grandes, el 67% de los pasajeros fallecidos en camiones grandes, el 70% de los peatones fallecidos, el 86% de los ciclistas fallecidos y el 91% de los motociclistas fallecidos eran todos hombres.
- Para todos los años desde 1982 hasta 2019, el porcentaje de muertes de conductores relacionadas con el deterioro del alcohol para los vehículos de pasajeros ha sido sustancialmente mayor para los hombres que para las mujeres.
- Para cada año desde 1982 hasta 2019, el exceso de velocidad ha jugado un papel en un mayor porcentaje de muertes de conductores para los hombres que para las mujeres.
Los datos están ahí y, según el IIHS, los hombres causan muchos más accidentes de tráfico que las mujeres.
La NHTSA también interviene
La National Highway and Traffic Safety Administration (NHTSA) también comparte una investigación exhaustiva (en un estudio que abarca desde 1996 hasta 2006) relacionada con las estadísticas de accidentes de coche cuando se compara la conducción de los hombres con la de las mujeres. Considere lo siguiente:
- Las muertes por accidentes de tráfico fueron mayores para los hombres que para las mujeres en todos los grupos de edad (incluso cuando los hombres representaban la mitad o menos de la población en cada grupo de edad).
- Durante estos 11 años, los únicos grupos que experimentaron un aumento de las tasas de mortalidad (para todas las edades y ambos sexos) fueron los hombres de 41 a 45 años, los hombres de 46 a 50 años y los hombres de 51 a 55 años. Esto significa que los hombres de 41 a 55 años experimentaron un aumento de las tasas de mortalidad durante un período de 11 años (mientras que ningún otro grupo lo hizo).
Está decidido: cuando se hacen las cuentas, los hombres salen ganando en cuanto a la probabilidad estadística de causar accidentes de tráfico peligrosos.
[Artículo relacionado] Comparación entre las muertes por accidente de tráfico y las muertes por arma de fuego en Texas
Comportamientos arriesgados de los conductores
Los accidentes de tráfico suelen estar causados por la negligencia del conductor, que se reduce a la adopción de conductas de riesgo por parte de éste.
Velocidad
El exceso de velocidad es uno de los más importantes. El exceso de velocidad es el protagonista de demasiadas estadísticas de conducción peligrosa. Los conductores que sobrepasan el límite de velocidad -o que conducen demasiado rápido en relación con el estado de la carretera- aumentan significativamente el riesgo de causar accidentes y aumentan significativamente el riesgo de que esos accidentes sean mortales. Cuando los conductores van a gran velocidad, tienen menos tiempo para reaccionar con seguridad ante los factores de riesgo de la carretera y aumentan la potencia del impacto causado por cualquier accidente que se produzca, lo cual es una combinación peligrosa.
Distracción
Los conductores que no prestan atención a la conducción segura son conductores inseguros. Aunque hay muchas distracciones peligrosas, los mensajes de texto se llevan la palma en cuanto a su peligrosidad. Cuando los conductores se toman el tiempo de escribir, leer o enviar mensajes de texto al volante, pasan una media de cinco segundos haciéndolo, y durante esos cinco segundos, conducen a la longitud de un campo de fútbol (a velocidad de autopista). Se trata de una propuesta increíblemente peligrosa. Los mensajes de texto son únicos en su capacidad de combinar las tres clasificaciones de distracción en una forma racionalizada de conducción negligente, incluyendo:
- Distracciones que afectan a la visión del conductor
- Distracciones relacionadas con los pensamientos del conductor
- Distracciones que implican las manos del conductor
Deterioro
Cuando los conductores están afectados por el alcohol, experimentan una disminución de su control de los impulsos y de su pensamiento lógico, lo que les deja en desventaja en materia de seguridad desde el primer momento. Si a esto le añadimos sus deficiencias físicas, sensoriales y cognitivas, son un desastre en lo que a seguridad se refiere. Los conductores con discapacidad también desempeñan un papel demasiado importante en las estadísticas de accidentes de tráfico mortales.
Agotamiento
Los conductores somnolientos no tienen que quedarse dormidos al volante para ser peligrosos, aunque quedarse dormido mientras se conduce es, obviamente, excepcionalmente peligroso. Los conductores somnolientos suelen tener dificultades para concentrarse, lo que les hace más difícil tomar decisiones seguras al volante. De hecho, las deficiencias que experimentan los conductores somnolientos no son distintas de las que experimentan los conductores que superan el límite de alcohol.
Abogados con experiencia en accidentes de coche en Texas se preocupan por usted y por su reclamación
Si usted tiene un deseo ardiente de saber si las mujeres o los hombres son estadísticamente más propensos a causar accidentes de tráfico peligrosos, el jurado está en, y es los hombres. Sin embargo, independientemente de quién sea la negligencia que lo deje lesionado, los abogados especializados en accidentes automovilísticos de Texas de The Patel Firm están en su esquina y están bien preparados para ayudar. Para obtener más información, no espere a ponerse en contacto o llámenos al 361-400-2036 hoy.
