Drivers involved in accidents causing injury to or death of any person or damage to vehicles causing them to not be normally and safely driven have to immediately give notice of the accident to a local police department when an accident occurs in a municipality, the local police department or the sheriff’s office when an accident occurs not more than 100 feet outside the limits of a municipality, or a sheriff’s office or nearest office of TxDOT if an accident is not required to be reported under Texas Transportation Code § 550.026(a)(1) or Texas Transportation Code § 550.026(a)(2), according to Texas Transportation Code § 550.026. It is further important to note that Texas Transportation Code § 550.062 states that a law enforcement officer investigating a motor vehicle accident must make a written report of the accident when an accident causes injury to or the death of any person or damage to property of any person to the extent of $1,000 or more, and Texas Transportation Code § 550.065 also provides that upon written request and payment of any required fees, the department or the governmental entity must release accident information to:
- una entidad descrita en el Código de Transporte de Texas § 550.065(b)
- un organismo policial que emplee a un agente de la paz que investigue un accidente y envíe la información al departamento
- un tribunal en el que esté pendiente un caso que implique a cualquier persona implicada en un accidente, si se cita el informe
- cualquier persona directamente implicada en un accidente o que tenga un interés apropiado en el mismo, incluyendo:
- cualquier persona implicada en un accidente
- un representante autorizado de cualquier persona implicada en un accidente
- un conductor implicado en un accidente
- un empresario, padre o tutor legal de cualquier conductor implicado en un accidente
- el propietario de un vehículo o de bienes dañados en un accidente
- una persona que haya establecido la responsabilidad financiera de un vehículo implicado en un accidente
- una compañía de seguros que emite una póliza de seguro que cubre cualquier vehículo implicado en un accidente
- una compañía de seguros que emite una póliza que cubre a cualquier persona implicada en un accidente
- una persona contratada para proporcionar información sobre reclamaciones o suscripción a cualquier persona descrita en el Código de Transporte de Texas § 550.065(c)(4)(F), Código de Transporte § 550.065(c)(4)(G), o Código de Transporte § 550.065(c)(4)(H)
- emisora de radio o televisión titular de una licencia expedida por la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC)
- un periódico gratuito de circulación general o cualificado según el Código de Gobierno de Texas § 2051.044 para publicar avisos legales, publicado al menos una vez a la semana, y que esté disponible y sea de interés para el público en general en relación con la difusión de noticias
- cualquier persona que pueda interponer una demanda por fallecimiento como consecuencia del accidente
Everybody will want to know their crash identification numbers, the name of any person involved in a car accident, the date of an accident, and/or the location of an accident to obtain a police report after an accident. Should police officers not respond to accidents, people may have to file their own reports with the Texas Department of Transportation (TxDOT) by filing a CR-2 form or blue form.
Cómo funcionan los informes de accidentes en Houston
La gente tiene múltiples maneras de obtener los informes de la policía en Houston que por lo general implican la búsqueda de informes en línea o visitando o poniéndose en contacto con un departamento de policía local. Los informes policiales suelen costar $ 6 para copias regulares y $ 8 para copias certificadas, con copias certificadas a menudo son los tipos de personas que necesitan para los procedimientos legales.
Las personas pueden obtener informes policiales de accidentes de coche en Houston a través del Departamento de Policía de Houston. Las solicitudes pueden ser solicitadas en persona o por correo a través de la siguiente dirección:
Houston Police Department Headquarters
1200 Travis Street
Houston, TX 77002
CR-2s can also be requested through TxDOT. The TxDOT Crash Records Information System (CRIS) Purchase system lets people obtain copies of Texas Peace Officer’s Crash Reports (CR-3s) by using the Crash Report Online Purchase System link.
TxDOT dice que la naturaleza confidencial de los informes de accidentes significa que no están disponibles para su visualización en línea por el público en general. Los informes de accidentes no suelen estar disponibles hasta 14 días después de un accidente.
El CR-2 será el formulario que presenten las propias personas cuando los agentes de policía no presenten sus propios informes tras los accidentes, ya que los agentes de policía rellenan formularios conocidos como CR-3 cuando presentan informes policiales. Obtener un CR-3 significará que TxDOT requiere que una persona sea una persona involucrada en un accidente, un representante autorizado de una persona involucrada en un accidente, un padre, tutor legal o empleador de una persona en un accidente, o una persona que se haya establecido como responsable financiero de uno de los vehículos.
Los agentes de policía y las personas deben presentar informes de accidentes al TxDOT en un plazo de 10 días a partir del accidente. No informar de los accidentes puede ser sancionado con la suspensión del permiso de conducir.
Presentación y lectura de informes policiales
Un CR-2 requerirá toda la información siguiente:
- Lugar del accidente - Un CR-2 enumera el condado y la ciudad o pueblo donde se produjo un accidente y la carretera en la que se produjo. También puede haber información sobre las calles que se cruzan o si el accidente se produjo lejos de una intersección.
- Fecha y hora del accidente : en este apartado se incluye la fecha del accidente, el día de la semana y la hora estimada del accidente.
- Vehículos implicados en un accidente - Un parte de accidente se desglosa en vehículos, siendo el primero el vehículo propio y el segundo el otro vehículo. La información incluirá el modelo del año, la marca, el tipo de vehículo y el número de matrícula. La información adicional puede incluir datos del conductor como nombre, dirección, número de permiso de conducir, fecha de nacimiento, sexo y raza, así como información del propietario relativa a la cobertura del seguro.
- Daños - Esta sección se refiere a los daños materiales distintos de los vehículos.
- Lesiones - Habrá dos espacios para la información de la parte lesionada que a menudo incluye el nombre de la persona, dirección, edad, sexo, raza, y si una persona murió. Hay otro espacio para describir las lesiones.
- Declaración del conductor - La declaración del conductor será el relato individual de una persona sobre su accidente, y es posible que la gente quiera que un abogado le asesore sobre lo que dice aquí. Es un espacio pequeño, pero puedes continuar en otra página cuando necesites espacio adicional.
- Su firma - La firma en un informe CR-2 es la línea final de un informe y significa que una persona verifica que la información que está proporcionando es correcta y factual.
Los informes de accidentes de Texas suelen tener cuatro páginas. La primera página ofrece una visión general de un accidente, incluyendo cuándo y dónde ocurrió un accidente y los vehículos, peatones, ciclistas, u otras partes involucradas en el accidente.
La primera página también dice quién estuvo involucrado y cualquier lesión conocida por un oficial investigador en el momento en que se escribe un informe. Los informes policiales pueden incluir varios códigos diferentes que pueden ser difíciles de entender para la gente, pero TxDOT ofrece una hoja de códigos que describe el significado de varios códigos numéricos.
La unidad puede ser un vehículo de motor, un peatón, un ciclista o cualquier otro usuario de la vía pública. Un número de unidad utilizado en la primera página será el mismo número de unidad utilizado en todo el informe.
En la primera página también figurará el tipo de vehículo de motor y sus datos identificativos, como el año, la marca, el modelo, el color y el número de identificación del vehículo (VIN). También puede haber nombres, direcciones y números de permiso de conducir de los propietarios del vehículo.
Los conductores y pasajeros podrían figurar en la primera página con códigos que indiquen las lesiones y si fueron expulsados, extraídos o necesitaron otros equipos de seguridad. En la primera página también se especificará si un conductor conducía en estado de embriaguez (DWI).
La página dos documenta las lesiones, citaciones y daños materiales conocidos por un agente investigador en el momento de redactar el informe. Los factores que contribuyen a los accidentes identificados por los agentes investigadores pueden desempeñar un papel importante en la responsabilidad de un accidente.
También hay una sección narrativa que permite a los policías incluir cualquier detalle que no hayan podido utilizar en otra parte del informe. La segunda página también tiene seis espacios para identificar a las personas heridas o fallecidas en un accidente, y pueden ser necesarias páginas suplementarias cuando hay más de seis heridos o víctimas mortales.
En otro apartado se anotarán las multas o citaciones emitidas en relación con un accidente. Las multas se utilizan a menudo para demostrar la responsabilidad, pero las personas pueden seguir siendo responsables aunque no haya una citación.
En la segunda página también se indican los daños materiales ajenos al vehículo. Hay otra sección para los factores contribuyentes, y la sección final es la narración del oficial y un diagrama del accidente.
La tercera y cuarta página son las mismas hojas de códigos de TxDOT que explican todos los códigos utilizados en las páginas anteriores. La gente debe saber que mientras que los informes de la policía son a menudo centrales a muchas demandas de lesión del accidente, no son totalmente intachables porque puede ser posible que un oficial de policía no haya hablado con ambos conductores en relación con un accidente cuando un conductor tuvo que ser transportado lejos para la asistencia médica.
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